2015年4月自考桥梁工程答案

破书一堆

桥梁工程1.B  2.A 3.D 4.B 5.C 6.B 7.B 8.C 9.D 10.A
填空题：
11：上承式    无铰拱
12：桥面标高   跨径
13：
14：安全性   稳定性
15： 1/3    桥面板
16：均布荷载 集中力
17：侧墙   护拱
18：弧形支座  摇轴支座
19：永久作用    活载作用
20：悬臂浇筑法。
简答题1.桥梁支座的功能： 1,传递上部结构恒载、活载引起的竖向力、水平力到下部墩台。 2, 保证结构在活裁 、 温度变化 、 混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形， 以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
布置支座的一般原则：有利于结构的受力，有效释放附加内力， 尤其利于墩台传递纵向、横向水平力。
1、简支梁，一端固定、一端活动
2、多跨连续梁，一个桥墩设置固定支座，一 般位于中间桥墩，其余墩台设活动支座
3、悬臂梁，锚固跨一侧设固定，另一侧活动
4、T构桥挂孔，按简支梁处理
5、尽可能避免拉力支座
6、固定支座的布置应利于桥墩的受力
二，梁式桥主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。优点：采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及施工技术上都发展得比较成熟。缺点：结构本身的自重大，约占全部设计荷载的30%至60%，且跨度越大其自重所占的比值更显著增大，大大限制了其跨越能力
拱式桥拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。优点：跨越能力较大；与钢桥及钢筋砼梁桥相比，可以节省大量钢材和水泥；能耐久，且养护、维修费用少；外型美观；构造较简单，有利于广泛采用。缺点：由于它是一种推力结构，对地基要求较高；对多孔连续拱桥，为防止一孔破坏而影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造价；在平原区修拱桥，由于建筑高度较大，使两头的接线工程和桥面纵坡量增大，对行车极为不利
三、杠杆法计算横向分布系数,基本假定有以下几点1、假定内力按直线传递2、假定受力构件的刚度都很大,大道可以不考虑变位3、支点外延的点内力也按直线放大适应范围适应于结构宽度比较窄而刚性比较大的梁式结构
四1.采用不同的矢跨比；当跨径一定时,推力大小与矢跨比成反比.在相邻两孔中,大跨径采用较陡的拱,小跨径采用较坦的拱,使相邻孔在恒载作用下的不平衡推力尽量减小.
2.采用不同的拱脚标高.
3.调整拱上建筑的恒载重量.大跨径采用轻质的拱上填料或空腹式拱上建筑,小跨径采用重质拱上填料或实腹式拱上建筑,以改变恒载重量来调整拱桥的恒载水平推力.
4.采用不同类型的拱跨结构.
五。箱形截面具有良好的抗弯和抗扭i特性，箱形截面的顶板和底板是结构提供抗弯能力的主要部位，箱梁腹板主要承受结构的弯曲剪应力以及扭转剪应力引起的主拉应力。与同截面的实腹梁相比，自重轻，耗材少，抗弯性好，广泛应用于桥梁建设
六.桥梁墩台的作用：承受上部结构的荷载，并且通过基础将此荷载及其本身的重量传到地基上
桥梁工程：名词解释
21：物体相互碰撞时出现的力。在碰撞或是打击过程中,物体间先突然增大而后迅速消失的力,又称冲力或是碰撞力。

22：板有效工作宽度（荷载有效分布宽度） ： 除轮压 局部分布荷载直接作用板带外， 局部分布荷载直接作用板带外 ， 其邻近板也参与 共同分担荷载。 1、计算原理 、外荷载产生的分布弯矩——mx 设板的有效工作宽度为a  假设可得有效工作宽度假设保证了两点：1）总体荷载与外荷载相同 ） 2）局部最大弯矩与实际分布相同 ）通过有效工作宽度假设将空间分布弯矩转化为矩形  需要解决的问题：mxmax的计算 1）支承条件：双向板、单向板、悬臂板  2）荷载长度：单个车轮、多个车轮作用  3）荷载到支承边的距离
23：对于梁桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。
24：又叫实体桥墩，是实体的圬工墩，主要靠自身的重力来平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定性。由一个实体结构组成，按其截面尺寸及重量的不同又可分为实体重力式桥墩和实体轻型桥墩。此种桥墩自身刚度大，具有较强的防撞能力，但同时存在阻水面积大的缺陷，比较适合于修建在地基承载力较高，覆盖层较薄，基岩埋深较浅的地基上。